CONTI® DIESEL RUNNER

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CONTI® DIESEL RUNNER

  • Adequado para pressão de injeção extrema e picos de força de até 2.500 N
  • A tecnologia inovadora de roda dentada oval permite uma redução de 30% na largura da correia sincronizadora
  • Funcionalidade completa durante a vida inteira do motor ferroviário comum (240.000 km)
  • Excelente capacidade flexural graças aos novos tipos de cabos
  • Estabilidade no comprimento e maior resistência a rasgos residuais
  • Mínimo de ruído
  • Estabilidade em baixas temperaturas de até -32 °C

Construção da correia CONTI® DIESEL RUNNER

 

1  |  Revestimento de tecido de poliamida

  • Para aplicações especiais
  • Com estabilidade de borda excelente
 

2  |  Elastômero de alta temperatura HNBR

  • Sem envelhecimento (peróxido)
  • Elastômero reforçado com tecido (aramida)
 

3  |  Cabo de vidro

  • Alta resistência à fadiga sob tensões de flexão invertidas
  • Alta resistência à água
  • Alta estabilidade no comprimento
 

4  |  Tecido dentado de poliamida

  • PA resistente a temperaturas
  • Projeto para trabalhos pesados
  • Tratado com sistema de proteção contra desgaste multicamada (Teflon)
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